REATORES DE HIDROGENAÇÃO

A reação de hidrogenação geralmente envolve uma suspensão trifásica - o óleo líquido. o catalisador sólido na fase pastosa e as bolhas de hidrogênio na fase gasosa. Como existem vários limites de fase, a transferência de massa, e especialmente a dispersão de hidrogênio, é um fator muito importante. O sistema de mistura empregado no reator influencia muito o coeficiente de transferência de massa da transferência gás-líquido.

Os tipos de sistemas de mistura atualmente em uso podem ser divididos em dois tipos amplos

1. Reatores de circuito de vasos agitados (externos)

2. Recipientes Agitados

Estes são geralmente reatores “dead-end” (ou seja, sem recirculação externa de hidrogênio).
No passado, os reatores de recirculação eram frequentemente usados ​​onde o hidrogênio era reciclado externamente do reator. Este tipo não é mais amplamente utilizado.
As principais diferenças entre os reatores agitados sem saída são geralmente com que tipo de impulsor é usado e como o arrastamento de hidrogênio do espaço livre é aprimorado.

Os principais tipos podem ser classificados da seguinte forma:

• Rotor de turbina de lâmina plana (Rushton):

Este é o tipo mais comum de impulsor em uso. Geralmente tem 6 lâminas, embora esse número possa variar - aparafusado a um disco em um eixo rotativo. Ele gera padrões de fluxo radial. O aspersor de hidrogênio geralmente tem a forma de anel logo abaixo do impulsor. Este é provavelmente o impulsor mais comum em reatores de óleo comestível (especialmente os mais antigos), mas não é de forma alguma o ideal para dispersão do hidrogênio no óleo.

• Impulsor CD-6/BT-6 (Chemineer):

Esta é uma melhoria em relação ao impulsor anterior com coeficientes de transferência de massa mais altos e menor probabilidade de cavitação. Há algumas informações abaixo no CD-6 e BT-6 do site da Chemineer.

• Impulsor axial (Lightnin):

Enquanto os dois impulsores anteriores têm padrões de mistura radial, um padrão de mistura axial é fornecido pelos impulsores de bombeamento A315 (para baixo) e A340 (para cima) da Lightnin. Os fabricantes afirmam que isso tem melhor indução de hidrogênio do headspace e dá melhor dispersão de hidrogênio na metade inferior do reator.